Und genau da sehe ich das Problem: Du gehst davon aus, dass schnelle Fahrzeuge jugendliche Raser sein müssen. Es gibt aber ein Vielfaches an beruflichen Fahrern, die zügig lange Strecken überbrücken müssen. Denen brauchst du mit solchen Zwangskatrationen ihrer Fahrzeuge einfach nicht zu kommen. Und ja, das sage ich, obwohl ich ein Studium im Umweltbereich genossen habe.
Welches Argument soll denn für die 120 sprechen? Spritverbrauch? Da sehe ich einen technischen Ansatz als viel sinnvoller. Denn umweltbewusst nachhaltiges Handeln bedeutet, unseren Nachfahren eine lebenswerte Umwelt zu hinterlassen ohne den derzeitigen Lebensstandard massiv einschränken zu müssen. Und an dieser Stelle kommen eben Ingenieure ins Spiel und nicht Dogmaten
Grüße, QuDDel