Vorne hat er eine Truckerhupe mit schönem Sound eingebaut bekommen.
Die Begrenzungsleuchten vorne auf dem Dach hab ich mit einer Kippschaltleiste neben Lenkrad verbunden.
Die Kabel für Nebelscheinwerfer sind schon verlegt und auch mit der Schaltleiste verbunden,
es fehlen nur noch die Scheinwerfer.
Er hat eine Lüftungsklappe zum aufkurbeln im Dach verbaut.
Radcase lackiert in Waagenfarbe mit Chevy-Schriftzug.
Trittbretter sowie Einstiegsleisten verchromt.
Verchromte Heckleiter und Dachträger.
Getöhnte Scheiben + Moskitonetz.
TV Boomerangantenne in Waagenfarbe.
NEU :
Zündkerzen
Motoröl wurde vor 1000 km erneuert,
Lichtmaschine wurde 2007 gewechselt,
Hauptbremszylinder mit neuer Bremsflüssigkeit wurde im Februar 2008 gewechselt,
Spurstangenkopf wurde 2008 gewechselt,
Himmel, Seitenwände, Boden sind neu,
Die Rollos an den Fenstern und die Jalousie an der Schiebetür sind neu,
Die Tischplatte mit Riffelblech für Magnetgetränkehalterung ist neu,
(Alle Belege in der Auflistung sind vorhanden)
Mängel sind folgende zu erwähnen :
Nach dem ich den Spurstangenkopf gewechselt habe muss die Spur nachgestellt werden.
Der Van fährt so wie es sein soll, das Lenkrad steht bloss leicht schief.
Die erwehnte Roststelle.
Wer sich für das Fahrzeug interessiert, kann gerne vorbeikommen und es sich ansehen . Das Fahrzeug ist noch bis zum 28.03.2008 für Probefahrten angemeldet.
Wohnmobile haben Schlüsselnummern nach Aufbauten...Hobby, Weinsberg, Tabbert, Knaus, Komet, Dethlefs, alle unterschiedlich...aber egal, dann suche ich per Hand, Bauhjahr hab ich ja nun und der Rest steht schon in der Beschreibung
axo steuern kosten bei jeden g20 gleich immer 175 € im jahr....kannst ja in sämtlichen foren nachlesen oder dich beim finanzamt schlau machen...versicherung bezahl ich bei 100% haftpflich 30€..was wiederum auch versicherungsabhängig ist...
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