Freunde und Singles in Mecklenburg-Vorpommern

also das getriebe...

würde dir gern helfen, weiß ich aber auch

nicht

haben wir hier keinen vom fach an bord?

Für welche Situationen wäre denn ein

dritter oder vierter Gang sinnvoll?

damit der motor nicht so hochdreht...

Mhh... Haben sie denn das?

bin mir sicher sie haben nur 2 gänge

fahr doch mal im yachthafen un frag mal

nach!

ich glaub darüber hat noch nie einer

nachgedacht

haben die doch garnicht das is nur einer.

außerdem werden die antreibenden motoren

mit strom versorgt, welchen von

dieselgeneratoren gemacht wird. und die

e-motoren drehen sich nur vor und zurück.

da is kein wirkliches getriebe dazwischen,

nur 2 oder 3 zahnräder, die aus der

schnellen drehzahl der motoren, mehr kraft

als geschwindigkeit machen

Ich bin Dienstag wieder auf ner Yacht und

werde mal darauf achten.

haben schiffe nicht ne stufenlose

"schubregelung"?

So weit ich weiß ist der erste Gang zu

rangieren im Hafenbecken und der zweite

Gang- extrem lang übersetzt für die Fahrt

auf den Wasserstraßen...da extrem hohes

Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen

reichen die Beiden Gänge...

Wie es bei Sportbooten ist ..keine Ahnung

die Drehen ja wesentlich höher sind ja

auch keine reinen Schiffsdiesel..

klugscheißer, ich weiß

Nein Yachten haben auch Dieselmotoren!

haben die nicht nur ein vorwärtsgang u nen

rückwärtsgang. ich werd morgen mal fragen,

da ich den ganzen tag mit boot unterwegs

bin und da ich auch bootsführerschein

machen will. wärs wohl gut wenn ich sowas

weis.

ja aber sie haben keine gänge, man erhöht

nur die drehzahl des motors

haben die doch garnicht das is nur

einer.

außerdem werden die antreibenden motoren

mit strom versorgt, welchen von

dieselgeneratoren gemacht wird. und die

e-motoren drehen sich nur vor und zurück.

da is kein wirkliches getriebe

dazwischen,

nur 2 oder 3 zahnräder, die aus der

schnellen drehzahl der motoren, mehr

kraft

als geschwindigkeit machen



das nennt sich potantrieb und davon rede

ich jetzt nicht. meine einen antrieb mit

diesel motor und welle. diese werden nicht

durch emotoren angetrieben. es gibt doch

nen vorwärts und rückwärtsgang. aber nur

einen vorwärts. warum??

Und wie kommt der Rückwertsgang zustande?

Das geht nur mit ner Schaltung.

Ach du meinst warum sie nicht mehrere

Gänge vorwärts haben?